12月1日，多家汽車行業A股上市公司發布最新月度新車銷量數據。其中，與華為合作的賽力斯(121.590, 2.38, 2.00%)和北汽藍谷(9.140, 0.04, 0.44%)均交出亮眼的成績單，11月的新能源車銷量數據實現顯著增長。同時，專注于新能源車領域的比亞迪(274.830, 0.25, 0.09%)11月銷量突破50萬輛，同比增長67.92%。

12月1日，在港交所上市的多家造車新勢力也公布了上月的交付情況。其中，零跑汽車和小鵬汽車再創交付新高。乘聯會秘書長崔東樹日前表示，中國新能源(2.960, 0.02, 0.68%)乘用車2024年四季度國內銷量預計為355萬輛，同比增長39%。

問界和享界助力

賽力斯和北汽藍谷銷量提升

12月1日，賽力斯發布11月產銷快報。數據顯示，賽力斯新能源汽車11月銷量達36842輛，同比增長54.58%；2024年1月至11月，賽力斯新能源汽車累計銷量達389566輛，同比增長255.26%。

2024年以來，賽力斯和華為合作的問界系列產品矩陣持續擴容，問界新M5、新M7Pro、問界M9五座版相繼上市，受到市場和用戶認可。問界新M7累計交付量已突破18萬輛，連續11個月蟬聯中國新勢力車型銷量第一；問界M9上市11個月累計大定超18萬輛，連續蟬聯50萬元級及以上中國市場豪華車型銷冠，持續刷新中國新能源汽車品牌相關紀錄。

11月29日，上交所及中證指數有限公司發布滬深300等指數樣本定期調整結果，賽力斯被納入滬深300、上證50、上證180、中證A500四大指數。賽力斯有關人士表示，這標志著賽力斯作為新能源汽車行業代表，進入A股重要指數行列，賽力斯也是目前上證50指數(2624.9558, 14.83, 0.57%)中唯一的重慶企業，智能新能源汽車獲得資本市場進一步認可。

12月1日，北汽藍谷發布子公司2024年11月產銷快報。報告顯示，北京新能源汽車股份有限公司11月銷量為15198輛，去年同期為9590輛，今年以來累計銷量為97452輛，去年累計為71357輛，同比增長36.57%。華為和北汽藍谷合作的享界S9車型已連續14周蟬聯國內40萬元以上純電轎車銷量冠軍，展現了新車型的市場號召力。

比亞迪月度產銷均突破50萬輛

12月1日，比亞迪發布的2024年11月產銷快報顯示，公司新能源汽車的產量為540588輛，同比增長70.73%；銷量為506804輛，同比增長67.92%。公司今年以來累計產量達到3837632輛，同比增長40.25%；累計銷量為3757336輛，同比增長40.02%。

具體車型來看，11月，比亞迪純電動乘用車的銷量為198065輛，同比增長16.38%；插電式混合動力車型銷量為305938輛，同比增長132.83%。商用車的銷量為2801輛，同比增長433.14%。此外，2024年11月公司海外銷售新能源乘用車合計30977輛，其中出口28141輛。公司新能源汽車動力電池及儲能電池的裝機總量約為22.472吉瓦時，累計裝機總量達到171.21吉瓦時。

長城汽車(26.180, 0.08, 0.31%)公告，2024年11月，公司銷量127394輛，同比增長3.70%。1月至11月累計銷量1098006輛，同比下降1.81%。此外，11月海外銷售43186輛，1月至11月累計銷售411848輛。11月新能源車銷售35999輛，1月至11月累計銷售279530輛。

12月1日，在港交所上市的小鵬汽車在11月的交付量首次突破3萬輛，達到30895輛，同比增長54.16%，環比增長29.18%。其中，小鵬MONA M03上市3個月交付連續過萬輛，小鵬P7+發布23天，交付量超7000輛。

同在港交所上市的零跑汽車11月交付量達40169輛，同比增長117.04%，單月交付首次突破4萬輛，連續6個月創月交付歷史新高。2024年1月至11月，零跑汽車累計交付251207輛新車，同比增長100.11%，提前完成2024年25萬輛的銷量目標。