最新消息顯示，Meta Platforms與依視路陸遜梯卡（EssilorLuxottica）正討論在今年年底前把AI智能眼鏡的產能提高一倍，以抓住不斷增長的需求并搶在競爭對手之前布局。

知情人士稱，隨著Ray-Ban Meta眼鏡銷量逐步起量，Meta已建議到2026年底將年產能提升至2000萬副或以上。

知情人士表示，作為全球最大的眼鏡制造商，負責生產的依視路陸遜梯卡已接近其原定的、到2026年底實現(xiàn)年產1000萬副的目標。

知情人士透露，兩家公司還討論過，如果需求足夠強勁，進一步建立超過3000萬副年產能的能力。不過他們也提醒，目前尚未作出最終決定。

這些談判凸顯了Meta希望將其人工智能戰(zhàn)略延伸到硬件上的意圖，從而減少對智能手機平臺的依賴。提升產量的討論，也意味著公司對智能眼鏡從早期用戶走向大眾市場規(guī)模充滿信心。

在上周的2026年美國拉斯維加斯消費電子展（CES 2026）上，Meta表示由于“前所未有的需求和有限的庫存”，已暫停將新款眼鏡拓展至部分國際市場的計劃。

圍繞產量的討論反映出雙方關系的進一步加深。去年，Meta收購了依視路陸遜梯卡約3%的股份，從而更深入地接觸其制造經(jīng)驗和零售網(wǎng)絡。

與此同時，Meta正將業(yè)務重心轉向智能眼鏡等增強現(xiàn)實方向，并降低對VR頭顯投入。隨著AI、電池續(xù)航和元器件技術進步，智能眼鏡市場正吸引全球科技巨頭的興趣。

據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù)，Meta在2025年上半年的全球市場份額約為73%，處于領先地位。該研究機構預計，到2029年該品類將實現(xiàn)超過60%的復合年增長率。

不過，競爭正在升溫。去年5月，谷歌與開云集團（Kering SA）的眼鏡業(yè)務部門建立了智能眼鏡合作關系；蘋果在縮減Vision Pro項目后，也將資源轉向AI智能眼鏡。

依視路陸遜梯卡CEO弗朗西斯科·米勒里（Francesco Milleri）在去年10月的采訪中表示，科技行業(yè)向智能眼鏡推進的趨勢，與公司在保持傳統(tǒng)眼鏡主導地位的同時拓展可穿戴與醫(yī)療科技領域的戰(zhàn)略高度契合。

米勒里還提到，長期來看，智能眼鏡可能會在某些方面取代智能手機。但更快的產能爬坡也會給依視路陸遜梯卡帶來挑戰(zhàn)，因為公司需要在增長與工廠改造成本之間取得平衡。

RBC資本市場分析師指出，Ray-Ban Meta智能眼鏡的毛利率預計將顯著低于依視路陸遜梯卡的其他產品線。但隨著銷量擴大帶來更高收入以及零部件成本下降，部分壓力有望得到緩解。