飛象網訊（易歡）不久前，3GPP Release 18標準正式宣布凍結，R18不僅是5G標準的第四版，更是面向5G-A技術的第一個版本，預示著5G技術發展的又一個里程碑。2024年是5G-A商用元年，以萬兆光網為標志的F5G-A已經啟航，作為全國5G-A的先鋒城市，上海無論是在網絡建設、5G-A技術驗證及應用體驗等方面都在全國前列。近日，飛象網記者跟隨華為“深度派·5G-A滬上行”活動，深入了解上海最新的5G-A應用場景以及5G-A&F5G-A的探索經驗。
據悉，作為全球5G-A商用先鋒，上海市已大面積部署5G-A基站，在三載波萬兆用戶體驗、redcap低成本、5G物聯普及、通感一體對移動網絡感知賦能等多方面開展探索。5G-A已然開始惠及生活的方方面面，不僅是高效便捷，更能豐富生活，帶來極致體驗，例如：高端商旅、直播網紅、品質生活、游戲發燒友、車載家庭出行、沿街商戶、大文件批量上傳下載、直播保障、4k點播、XR/VR、云游戲等等。除了我們日常生活中的場景，5G-A在ToB的應用也與我們的生產生活息息相關。
邁入萬兆時代，感受數智新體驗
在上海郵電設計院全光萬兆基地，上海電信以“智云網絡”為底座，結合萬兆50G PON、以及家庭FTTR等寬帶技術實現，全方位展現了多個前沿孵化應用，可支持智慧家庭、沉浸式體驗、超高清3D直播、極速云電競、XR云健身、3D光感智慧康養、云桌面會議、企業云NAS等創新應用，詮釋了全光萬兆家庭的無限可能。
北外灘，位于虹口區南部濱江區域，被賦予“新時代都市發展新標桿”的功能定位，是上海中心城區旅游資源豐富、金融產業集聚、商業商貿繁華、配套愈加完善的世界級會客廳，也是上海聯通5G-A網絡重點保障區域。通過全球最大規模T+F多載波聚合5G-A網絡覆蓋，為北外灘提供更高速的網絡、更精彩的數字化應用，為企業提供數智化賦能。
上海聯通始終秉承5G-A網絡先行的建設理念，截至2024年2月，在虹口、靜安、楊浦等重點區域完成全球最大規模T+F多載波聚合網絡部署。截止目前，已在南京西路、靜安寺、楊浦濱江、五角場、北外灘等區域完成 5G-A網絡開通超6200小區，成功打造面向未來的5G-A 先進網絡底座。
北外灘作為上海聯通的大本營，是5G-A網絡的重點保障區域。為了更好的滿足用戶體驗，提升網絡競爭力和向5G-A演進，上海聯通實現了外灘5G-A網絡的全面覆蓋，從單一宏站形態到多層網絡形態，構建宏、桿、多頻分層立體網絡，加強深度覆蓋，保障北外灘大話務量的需求，現場可以看到5G-A基站。
上海聯通在北外灘5G-A網絡下，使用240M寬頻：3.5G（100M+100M）+2.1G（40M）；現網實測下行速率體驗達4.6Gbps，上行體驗速率超1Gbps（以實測數據為主）;使用毫米波基站，下行速率體驗峰值可達10Gbps（以實測數據為主）;5G-A具備更高速率、更大連接、更低時延等特點。在5G-A極致的網絡體驗下，無論是進行大包業務下載，亦或是實時高清業務體驗，都可以“縱享絲滑 ”零卡頓。用戶可以在應用程序內下載任意游戲，一個大于2Gbps的游戲在5G-A峰值速率下只需3s左右，瞬間下載到本機。
我們生活出行比不可少的地鐵也看到了5G-A的影子。上海地鐵新老線路23條，長達1000公里，全球規模最大，地鐵通勤高峰期的消費者網絡體驗是一大挑戰。上海移動于12號線建設5G-A地鐵，提升消費者網絡速率體驗（峰值下行速率5Gbps，峰值上行速率500Mbps），減少卡頓。12號線已完成全線5G-A建設，為申通地鐵提供上行切片，打造5G-A（2.6G+4.9G）地鐵公專網。未來規劃地鐵全線打造5G-A網絡。
釋放5G-A價值，賦能行業深度轉型
5G-A除了滿足人們日常生活中的場景，在網聯無人機、地空通信、P-IoT等ToB場景有著廣泛的前景，與生產生活息息相關。
在車聯網應用中，上海移動攜手上研院、華為等合作伙伴率先在上海浦東金橋智能網聯汽車示范區開通全球首條5G-A車聯網示范路線，驗證了車、路、網、云、圖全要素，實現全路段時延低于20ms@99%，支撐車路協同，自動駕駛遠控等車聯網典型應用。
歐冶金服作為寶武體系內唯一的第三方鋼材業務交易平臺，在給下游企業提供鋼卷融資服務過程中面臨多種鋼卷監管和盤存痛點。如GPS方案成本高，RFID掃描的方式讀取距離短、準確率低無法規模使用。在P-IoT歐冶金服抵押倉，中國聯通在巴展首發布了動產抵押場景下的5G-A無源物聯試點，在監管鋼卷上安裝P-IoT標簽，利用5G-A基站精準波束賦形對標簽進行供電和信息傳輸，將感知數據實時上傳業務平臺，實現了鋼卷出入庫、盤存等全流程的透明化管理，大幅提升監管和盤點效率。
繼MWC 2024 巴塞羅那試點發布和技術驗證后，本次MWC 2024 上海，P-IoT歐冶金服抵押倉試點將對面向鋼卷抵押場景的防拆卸低功耗標簽進行首次技術驗證，為后續P-IoT商用打下堅實的生態基礎。
華東無人機基地希望運用運營商的5G-A無線通信網絡，對無人機進行操控及數據回傳。為此，中國移動將全球首個5G-A通感一體128T商用基站應用于低空航線，以4.9G+700M雙頻混合創新組網實現海路低空5G全覆蓋，經測試在300米空域航線中平均上行速率超30Mbps，滿足無人機監控數據回傳的應用需求，目前已建立“2+2”陸上及跨海航線。
5G-A商用元年之際，各行各業應用加速發展，加速傳統行業的升級，改變我們的工作生活方式，釋放無限潛力，推動持續商業成功。
